擺線馬達和液壓泵是液壓系統中較主要的兩個發熱源。擺線馬達是執行機構，主要執行旋轉運動，是把壓力能轉化為機械能的過程。液壓泵是機械能轉化為壓力能的過程，也就是為整個液壓系統提供壓力源。今天我們分析的是擺線馬達發熱的問題。

在整個液壓系統中發熱是不可避免的，但應要嚴格控制發熱的情況。發熱顧名思義就是能量的損耗，也就是很多功率在做無用功而直接變成了熱量。也就是說同種工況條件下，擺線馬達發熱越嚴重也說明該液壓馬達性能越差，一般機械效率偏低。所以在設計擺線馬達時應盡量做到靜壓平衡和機械摩擦系數小，這樣能盡可能提高機械效率，不會使液壓馬達發熱很嚴重。但擺線馬達在運轉過程中發熱還是不可避免的。

決定擺線馬達發熱的可能會有兩個，就是工作壓力和工作轉速，一般壓力和轉速越高，擺線馬達發熱就會越嚴重。一般擺線馬達的工作油溫盡量控制在70℃以下，如過高就應采用冷卻系統，常見冷卻系統有水冷和風冷，水冷的效果更佳。液壓系統發熱控制得越好，液壓系統的穩定性就越好，液壓元件就不會出問題。